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全环节实战练兵+网格化力量部署+智慧化应急管理

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全环节实战练兵+网格化力量部署+智慧化应急管理

全环节实战练兵+网格化力量部署+智慧化应急管理

北京已经入汛(rùxùn),北京市交通委员会昌平公路分局联合北京路桥(lùqiáo)瑞通养护中心有限公司、北京公联洁达(dá)公路养护工程有限公司在昌平区5处主要道路易滞积水路段和山区公路地灾隐患点位开展防汛(fángxùn)预演大练兵(liànbīng),内容涵盖积水抽排、清理塌方、泵站维护、处置风倒树等关键环节。

环节全覆盖,实战锻造(duànzào)过硬队伍

演练现场(xiànchǎng)模拟暴雨黄色预警下,应急领导小组及抢险队伍层层联动,依托视频系统远程布控,人员物资力量提前就位(jiùwèi)备勤。随着降雨持续(chíxù)并升级为暴雨橙色(chéngsè)预警,亭阳路铁路桥下积水深度接近27厘米,现场抢险人员即刻上报信息、听从指挥、阻断交通、抢排积水,历经(lìjīng)30分钟积水清理完毕,现场恢复交通。

北京路桥瑞通养护中心有限公司九处养护管理部部长(bùzhǎng)高远征介绍,“本次防汛演练是近年来覆盖面最广、队伍投入最多的一次,除了在京青线模拟亭阳路铁路桥下积水抽排外,我们还在下店路、沙阳路、七星路和安四路支线同步(tóngbù)开展了地灾处置(chǔzhì)、泵站检修、风倒树清理等应急演练,通过(tōngguò)实战验证了预案(yùàn)科学可行、流程高效优化、队伍保障有力(yǒulì)。”

下好先手棋,防汛(fángxùn)力量网格分布

自3月起,北京市交通委员会昌平公路(gōnglù)分局(fēnjú)提前行动,对全区公路管养路段排水设施进行清理维修,共计清理道路边沟596公里(gōnglǐ)、雨水(yǔshuǐ)管涵2.1万米、雨水口1.3万个,清掏处置污染物675立方米。

“本着‘防大汛、抗大汛、抢大险、救大灾’的总要求,本年度我们加大了防汛力量投入,组织(zǔzhī)成立7支(zhī)养护应急作业队伍(duìwǔ),包括(bāokuò)抢险人员(rényuán)285人、车辆机械设备135台套。同时不断完善覆盖全区的防汛应急网络,利用21处公路道班实现人员和物资(wùzī)储备网格化分布,依托视频实时回传的养护管理云平台,做到应急事件第一时间发现、第一时间调度,确保作业队伍能够高效抵达现场及时处置。”北京市交通委员会昌平公路分局养护管理科科长王文涛介绍(jièshào)。

消除积水点,应急(yìngjí)管理智慧高效

汛期(xùnqī)前,北京市交通委员会昌平公路分局对管养的635公里(gōnglǐ)县级以上普通公路逐一摸排,针对全区15处下凹式立交桥区、5座排水泵站、18处易积滞水路段、225处地质灾害隐患点位设立(shèlì)养护责任(zérèn)制统计表,压实防汛安全责任到一线最前沿。

王文涛说我们积极探索‘一点一策’整治措施,针对(zhēnduì)不同点位‘对症下药’,一方面积极寻求跨区域协作,搭建老牛湾积水点同海淀区(hǎidiànqū)沙(shā)阳路雨水(yǔshuǐ)管线的排水路径,另一方面利用七北路工程项目,优化周边管线排水能力,解决七星路路口积水问题。下一步还将对怀昌路与安四路交叉口(jiāochākǒu)处进行改造,切实改善汛期易积水情况,提升市民(shìmín)出行体验。同时(tóngshí)创新防汛应急响应处置报送机制,通过在线(zàixiàn)表单达成全区公路雨情变化、积水情况、处置进展、阻断信息的实时更新,作为指挥中心调度的有力依据。

(投稿(tóugǎo):昌平公路分局)

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